盗難保険入れないオートバイ…３０年前生産終了

　３０年前に生産を終了したホンダのオートバイ「ＣＢＸ４００Ｆ」（４００ｃｃ）の盗難が相次ぎ、所有者が盗難保険の加入を拒否される事態となっている。

　今も市場では発売当時の１０倍の価格で取引される人気車で、盗難率も他車種の３倍との情報もある。
全国のバイク盗難件数は昨年で約６万７０００件に上っているが、特定車種のみが保険加入できないのは異例だ。

　中古バイク専門店などによると、ＣＢＸ４００Ｆは４０歳代のファンを中心に根強い人気を誇る。
人気絶頂の頃に生産が終了したことで希少価値が高まり、古いブランド車に乗るようなステータス感も生まれているといい、生産当時の販売価格４８万円が、現在は平均で１５０万円前後。状態の良いものだと５００万円で売買されている。

　盗難も全国で多発しているとされる。車種別の盗難件数の統計はないが、車台番号が改ざんされて転売されたり、解体されて補修部品にされ、ネットオークションに出品されたりして出回るケースが多いという。

　バイクの盗難保険を取り扱うロードサービス会社大手「ＪＢＲ　Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ」（名古屋市）によると、ＣＢＸ４００Ｆに乗る顧客が盗難に遭う割合は一般車種の３倍で、昨年には、提携先の損保会社から、この車種についての盗難保険契約を拒否された。

　保険加入できない車種はほかにはほとんどなく、ＪＢＲ社関係者は「ＣＢＸに乗る人のほとんどは保険に加入できない状態」と話す。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120906-OYT1T00881.htm

150万円あったらZⅡ買うわ

CBX400F



こいつは見つけ次第処分しろ

盗難保険の意味ないな

盗まれて族車仕様になって発見される

かといって逆に、
盗難されにくいバイクの保険料が安くなるかというと、ならないんだなこれが。
この手の商売の、こういうさり気ないアンフェアさが嫌いだ。

作ればいいのにホンダ

CB400Fはもう希少すぎるんだろな

俺のYB-1を盗んだ奴を絶対許さない

そんなに希少価値がでるとは・・・

これは二輪が叩かれても仕方が無いな(´・ω・`)。

というか、乗っててももうメーカーから部品出ないんじゃないの？

シャープがCBX作ればバカ売れで奇跡のV字回復じゃね？

当時CBXは売れたから今でも中古の球数いっぱいあるんだろうな
それにしても20年前のだぜ？

マジか！腐る程廃車になってきたの見た

一回再販されたよね

GP400zじゃないのか

むしろCB400Rだろ、デメキンちゃん

オレにとってはFXの方が数百倍貴重でございます。

ここでまさかのCBX1300、エキマニが6本w

インホイールディスクかっこわるいのに

昔から大人気やったな。乗りやすいのはあるね。
BMWと並ぶほどの教習所の練習用としても使われる

珍車会の「手に入らなければ盗めばいい」って考えがどうにも理解できない
あいつら大人になってもこれかよ・・・

俺も３年前に自宅前から単車を盗まれたことがあるが、半年位経ってから警察から電話があり
｢見つかったから来て欲しい｣と言われて、早速行ってみると、単車がボロボロに壊れていたので
警官に聞いたら、このバイクを盗んだ少年が事故を起こしましてお亡くなりになりました。と言われた。
その瞬間怒りは消えて｢あははっざまぁ～みろ！｣と言ったら警官にすごく怒られた。
でも俺は｢他人の財物を盗んで盗んだ物で命を絶ったのだから自業自得でしょ｣と
言ったらそれ以上は何も言って来なかった。
盗んだ奴の遺族に単車を弁償してもらうので住所を教えて欲しいと言ったら、
最初は｢親御さんの事を考えて損害賠償を請求する事は控えて欲しい｣と言われたが、
｢私は泣き寝入りしろという事ですか？｣と強く粘ったら、盗んだ奴の住所を教えてくれた。
俺はその親に内容証明郵便で単車代を請求したら、あっさり満額支払われた。
オマケに盗難保険も入っていたので二重取りでウマー　
俺の単車を盗んでくれた××君どうもありがとう。あの世でいつまでもツーリングを楽しんで下さい。

俺はCB750Fに憧れたけど

500万のバイクは屋根付きの専用車庫に入れてるだろ

CBX550F買えばいいのに。

俺も昔乗ってたけど
やっぱり盗まれて
犯人は隣の市のやつらしいって情報入ったから
親父の知り合いのやくざに頼んだら
次の日に犯人みずからバイクと現金50万持って返しにきたわ

マガジンの不良マンガがこれらのバイク人気に拍車をかけてる気がするわ
40代ならちょうど高校～大学くらいのころに湘南純愛組、カメレオン、特攻の宅とか読んでた世代でしょ

MB-5からZIまで乗った俺だが攻守最強は600ccだと悟った。
ZX-6R欲しい。

CBXとCB400sfじゃちがうんか？
俺が高校のときにCBX売ってたんだけどRPM管とか煩かったな

田舎でも流石に珍走は下火なんでしょ？

景気悪いから若者はもっぱら原付だろう
警察24時見ても原付しかいないもんなー

チャンプロードとか族雑誌でも
CBXばかりで面白くないんだよね

さすがに40代～50代のおっさんが盗んでないよな？


よな？

ソースは関西版のほうが内容充実してた
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120906-OYO1T00856.htm

　盗難は大阪府内でも今春に相次いだ。府警関係者らによると、４月６日未明、
同府豊中市のバイク修理販売店で５台（計６６５万円相当）が盗まれる被害が発生。
店近くの防犯カメラには、作業服姿の７人くらいの男が盗み出す様子が映っていた。

　５月２３日未明にも同府摂津市のバイク修理工場から５台（計６５０万円相当）が盗まれ、
出入り口の防犯カメラには作業服姿の男約１０人がシャッターを壊して侵入し、
カギ付きのバイクを運び出す姿が記録されていた。当日の犯行時間は１分半。
他の車種の２０台は、手つかずのままだった。

　豊中市の店にＣＢＸ４００Ｆを修理に預け、被害に遭った男性（２３）は
「乗っていた友人を説得して１００万円で譲ってもらった愛車だった。
購入１年足らずで盗まれ、体の一部がもぎ取られたようで、怒りが収まらない」と話した。

　◆ＣＢＸ４００Ｆ　１９８１年発売。高馬力のエンジンや走行性能の高さなどが人気を集め、
耐久レースや教習車にも使われた。後継車の発売で８３年にいったん生産を終えたが、
ファンの強い要望に応え、翌年から８５年まで生産が再開された。
２０００種類を超える２５１ｃｃ以上の国産オートバイの中で、累計販売台数は５番目に多い約６万３０００台。

CX500TURBOにもﾌﾟﾚﾐｱつけたりーな

こんなボロに乗るより現行のCB４００SFに乗ったほうがいいと思う漏れは正常だよな？

俺のCBXは25年間所有して3回盗まれたが
3回とも無事に帰ってきた…

もう30年くらいなるのか
高校の時欲しくて仕方なかったな

このバイクが人気なのってあいつとララバイのおかげ？

伊集院光が高校の時乗ってたのがCBXだっけ？

特攻の拓のせいだろ

俺の盗まれたスーパーカブは今頃ベトナムで元気にやってるだろうか

ビーエックスちゃんか。
旗持ちやってたジュンジのバイクだな確か。

どうせろくに盗難予防もしてなかったんだろ　ハンドルロックにゴジラのみで安心してたり

CBXなんか乗るんだったら最低地球ロックでHDR、ガレージ保管くらいしろよ
CBXだろうがZ2だろうがヨンフォアだろうがガレージ保管、監視カメラ、アラーム、地球ロックで高級ロック３つくらい使ってフレーム１ホイール２で固定すりゃそうそうとられねえよ

そこまでできないなら乗らなきゃいい話　ジェイドあたりCBX仕様にして我慢してりゃいいのに

俺のZRXが実家に帰ったらフレームとタイヤ以外のパーツ全部盗まれてた
ゴジラロック最強だぜ

今なら大型簡単に取れるんだからCB750でいいやん
なんで４００にこだわるんかね

今の若い未成年の奴らってバイク何のってんだろうな
CBXなんて音と見た目だけのバイクだろ　現代じゃ
ブーメランコムスターは普通にかっこいいと思うが性能がダメなんだっけか汚れカスがとれないとか

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、連合組んで
関東を統一することである。
学校出たら、トオルんとこの溶接、手伝って
金ためてアストロか、シーマを、迷ってるが買って、
単車も改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、走り続ける事が、夢である。

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　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　 ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
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　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾ ＼　 l ,/|_/
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　　　　　　|!yﾉi　　　 ／　iﾘｿil　 　 　 　 ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　 ｝リ夊
　　　　　　 乂　　 /　　　/　　 ＼_,-､_　 で
　　　　　　　,. -‐v　 　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

普通の損保はバイク車両盗難引き受けないのが多いんだけど
通販はバカだから引き受けるんだよなｗｗｗｗ
これ契約者ぼろ儲けだぜ

GL400、500とかCB500Tの方が残ってないだろうな

Z400GPの方がかっこいい

CBX1000ならともかく400なんてただの産廃
欲しがるのは地方のDQNだけ

インテグラってやつ＿？

教習所で乗ったけどコンパクトで乗りやすかったよね。

ＣＢＸが出た当時ＦＸ乗ってたけど、スロットルひねった時の吹け上がりの良さに感動したわ。

ただ泥除け取って後ろから見た時、横長のデカいテールランプの割にタイヤが貧弱でカッコ悪いんだよなぁコレ

メーカーは高くても作れば売れるんじゃね

何をやっても、もう400は売れないんだろうな。

ヨンフォアの方が好きだ。

これ乗るんなら現行か５年片落ちのCB400乗った方がいいよ
ホンダは部品が出ないからなぁw

なんでみんなCB400SFのことをCB400っていうんだ
俺からすればCB400とはFのことを指してる

シリンダーがー、、クランクがー、、、で終了

まあこれに限らず20年以上の車体維持するの大変だよなぁ
俺も古いバイクばかりいじってるからかるけど

性能じゃなくて思い出に乗ってる奴等にゃ、現行機種との比較なんて意味無い